ポイ活 第3弾です
<ガソリン代>
年間 ▲2万8千円
燃費 +20%
年間 ▲2万8千円
燃費 +20%
燃費の向上
過去の私の車の乗り方が悪かった
というのが原因ですが、
所有するハイブリッドカーの燃費が
18.8km/L → 23.5km/L
になりました
年間移動距離2万kmと多いため、
ガソリン使用量は
1,064L → 851L(▲213L)
と大幅に減量できました
ガソリン単価を133円/Lで計算し
133円/Lx213L=▲2万8千円
燃費の向上方法
他のHPなどで、燃費向上のために
・車の発進をスローにする
・エンジンブレーキを使う
と書かれている記事を多く見かけます
しかし、発信をスローにすると、
後続車に迷惑がかかるので、
私はあまりやりません
私が実施したのは、通常スタートして、
ある程度速度が出たら(40kmぐらい)
アクセルをいったん戻すという作業
そうすると、瞬時燃費が99km/Lになります
さらに、スピード感は踏みっぱなし
の時とほとんど変わりません
加速→アクセルを戻す
これが燃費向上に大きく貢献しました
他にも、
・前の車と車間をしっかりとる
ーー急ブレーキの抑止
・高速で100km/L以上出さない
ーー年初効率が良いところで走る
などを心がけています
他にもガソリン代を安く
あまり知られていない話
ガソリンは温度の上昇で
体積が膨張しやすい液体です
温度が10℃が上がると、1.4%膨張します
膨張するということは、
密度が低くなるということです
だから、同じ50Lの給油量でも
温度が低いガソリンのほうが
エネルギー量が大きいです
つまり、
給油は朝早くか夜遅く
の気温が低いときにするのが
得だということです
10℃の違いで高々1%の違いですが、
継続すると大きな違いになりそうです
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